ဒုတိယမျိုးဆက် EA888 TING TEAPESPAMPEST

13 နှစ်မှ 14 နှစ်အထိ 0 ယ်လိုသော Netizens များအတွက်ကား၏အခြေအနေကိုမည်သို့စစ်ဆေးရမည်နည်း။ Passat အသစ်သည်အလွန်ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်မော်ဒယ်ဖြစ်သည်ဟုကျွန်ုပ်ကိုယ်တိုင်ယုံကြည်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, antifriezefeze ရိနာမှုအနည်းငယ်ကိုယိုစိမ့်မှုအနည်းငယ်ရှိလျှင်၎င်းကိုအချိန်မီပြန်လည်ပြုပြင်ရန်လိုအပ်သည်။ သို့မဟုတ်ပါကရေအပူချိန်ကိုမြင့်မားစေနိုင်သည်။

အောက်ပါတို့သည်ဒုတိယမျိုးဆက် EA88 အင်ဂျင်အတွက်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောအမှားများနှင့်ဖြေရှင်းနည်းများဖြစ်သည်။

1 ။ အင်ဂျင်ကိုလောင်စာဆီလောင်ကျွမ်း

ဒုတိယမျိုးဆက် EA888 အင်ဂျင်သည်အင်ဂျင်ဆီကိုအင်ဂျင်ကိုလောင်ကျွမ်းစေပြီး, အိပ်ပျော်နေသောအဆို့ရှင်များကြောင့်ဖြစ်နိုင်သည်။

2 ။ အင်ဂျင်ကိုကွင်းဆက်အစားထိုး

ဒုတိယမျိုးဆက် EA888 အင်ဂျင်၏ကွင်းဆက်သက်တမ်းမှာကီလိုမီတာ 150000 ခန့်ရှိပြီးမိုင်အကွာအဝေးတွင်အစားထိုးရန်အကြံပြုပါသည်။ CASTAT အတွက် CASTAT အတွက်ကက်ခ်သည်အပေါင်း (သို့) အနုတ် 3 ဒီဂရီထက်ကျော်လွန်သောအခါကွင်းဆက်ကိုဆန့်နေသည်ဟုဖော်ပြသည်။

3 ။ ရေစုပ်စက်ယိုစိမ့်

အင်ဂျင်ရေစုပ်စက်၏ယိုစိမ့်ခြင်းသည်ဘုံပြ problem နာတစ်ခုဖြစ်ပြီးရေစုပ်စက်ကိုတိုက်ရိုက်အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။

4

၎င်းသည်များသောအားဖြင့်ကာဗွန်ကုလားအုပ် betenoid valve ကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့ချွတ်ယွင်းမှုဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းကို Solenoid Valve ကိုအစားထိုးသည့်အခါဒေတာစီးဆင်းမှုမှတွေ့မြင်နိုင်သည်, အစားထိုးပြီးနောက်ကွန်ပျူတာနှင့်ကိုက်ညီမှုရှိရန်အရေးကြီးသည်။

5 ။ အရောအနှော၏ပြ problem နာကအရမ်းပါးလွှာဖြစ်ခြင်း

အရောအနှောသည်အလွန်ပါးလွှာပြီးအိပ်ပျော်ခြင်း, ရေယိုစိမ့်မှု, လောင်စာဆီဆေးများ,

အင်ဂျင်ပြ issues နာများအပြင်အမြန်နှုန်းနှစ်ခုဖြစ်သော clutch transmission 7 ခုသည်လည်းအာရုံစိုက်ရန်တစ်ခုခုဖြစ်သည်။

အကယ်. Dashboard Gear Display area ရိယာရှိလိမ်ဖဲ့သင်္ကေတကဲ့သို့သောပြ problems နာများရှိပါကကားသည်ပြောင်းရွှေ့ရန်မလှုပ်ရှားနိုင်ပါ။ ထို့အပြင်စိုစွတ်သော dual clutch transmissions နှင့်အတူဘုံပြ problem နာသည်ကူးစက်ရသောအဆို့ရှင်ခန္ဓာကိုယ်ကိုထိန်းသိမ်းရန်လိုအပ်သည့်ဖိအားအဆို့ရှင်ပြ issues နာများဖြစ်သည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်, ရေနံလောင်ကျွမ်းခြင်းသည်အဓိကပြ issue နာဖြစ်သည့်အပြင် EA888 အင်ဂျင်နှင့်အတူအခြားပြ issues နာများကိုအလွန်ကောင်းမွန်သောမောင်းနှင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့်လက်ခံနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။