၎င်းသည် ကီလိုမီတာ ၁၆၀၀၀၀ မောင်းနှင်နိုင်သော Dongfeng Citroen C-5 ဖြစ်သည်။ ဒီနေ့ ဒီကားကို ပေးတယ်။ ယခုတစ်ကြိမ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ကားပေါ်ရှိ ခါးပတ်များကို အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲထားပြီး တစ်မျိုးမှာ ကွင်းဆက်ဒရိုက်၊ နောက်တစ်မျိုးမှာ ခါးပတ်ဒရိုက်ဖြစ်သည်။ Chain Timing ၏ အားနည်းချက်မှာ အင်ဂျင်သံမြည်ခြင်း ဖြစ်......
ပိုပြီးဖတ်ပါဒီနေ့တော့ သံကြိုးစက်ကို ဖြုတ်လိုက်သေးတယ်။ ဒီအကြမ်းခံဆုံး သံကြိုးစက်ကို ငါ မမျှော်လင့်ထားဘူးလား။ တကယ်လည်း ပျက်သွားပြီ။ ၎င်းသည် တပ်ဆင်မထားသော camshafts နှစ်ခုပါသော B12 အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး ဤကွင်းဆက်ကို သူငယ်ချင်းများ မြင်နိုင်ပါသလား။ အရမ်းချောင်တယ်။ ရှေ့အဖုံးကိုဖွင့်ပြီး ကွင်းဆက်အတွင်းကို ကွဲစေတဲ့အရာတွေကို......
ပိုပြီးဖတ်ပါကားပိုင်ရှင်များအတွက်၊ မည်သည့်စနစ်ကို အသုံးပြုမည်ကို ရွေးချယ်ရာတွင် ကိုယ်ပိုင်လိုအပ်ချက်နှင့် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုများအပေါ် ပိုမိုမူတည်ပါသည်။ Timing chain သည် ပိုမိုတည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး Timing belt သည် ပိုတိတ်ဆိတ်နေပါသည်။ သို့သော်၊ မိသားစုကားအများစုအတွက်၊ ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် တည်ငြိမ်ပြ......
ပိုပြီးဖတ်ပါTiming chain ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသလား။ အချို့ကားများကို ဖျက်သိမ်းပြီးသည့်တိုင် အစားထိုးမရသေးသောကြောင့် ဤကားသည် အမှန်တကယ်ပင် အငြင်းပွားဖွယ်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ကွင်းဆက်ပြဿနာများကြောင့် ပစ္စတင်သည် အဆို့ရှင်ကို သရဖူပြုကာ အင်ဂျင်ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ ဒီတော့ ဒီနေ့ အတူတူ လေ့လာကြည့်ရအောင်။ ကျွန်......
ပိုပြီးဖတ်ပါToyota Camry 2005 ကို 2AZ-FE အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ပါသည်။ မကြာသေးမီက၊ အထူးသဖြင့် နံနက်ပိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်၏အင်ဂျင်သည် တုန်လှုပ်ဖွယ်အသံများ စတင်နေပါသည်။ ဒီလိုဆူညံသံမျိုးက ပိုကျယ်လာပြီး အင်ဂျင်က ပါဝါကျသွားတယ်၊ စုစုပေါင်းအမြန်နှုန်းက မတည်မငြိမ်ဖြစ်ပြီး စစ်ဆေးတဲ့ အင်ဂျင်မီးကို ပြပါတယ်။ ကျွန်ုပ်၏ ပြုပြင်......
ပိုပြီးဖတ်ပါ