English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-08-27
ယာဉ်၏ပျင်းရိသောပြည်နယ်တွင်အပြောင်းအလဲများသည်ပြ a နာတစ်ခု၏ပထမဆုံးလက်ခဏာတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်Timing Time XD Base 2008-2014 STACIE STACE အတွက် TILE TITE KIT ။အထူးသဖြင့်ဆောင်းရာသီတွင်အအေးအင်ဂျင်တွင်အတိုချုပ်အတိုချုပ်, ချွန်ထက်သော, ၎င်းသည် chink slack ဖြင့်ဖြစ်ပေါ်သောကွင်းဆက်နှေးကွေးမှုကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်အင်ဂျင်သည်နွေးလာသောအခါ၌ပင်အင်ဂျင်ပျင်းစရာကောင်းသည်မှာမမှန်, အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်၎င်းသည်ကွင်းဆက်ပိုင်းတွင်တိကျသောစက်နှိုးအချိန်နှင့်အဆို့ရှင်ကိုအချိန်နှင့်အဆို့ရှင်အချိန်ကိုသက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
စွမ်းအင်တုံ့ပြန်မှုတွင်သိသာထင်ရှားသောကျဆင်းမှုသည်ဖွံ့ဖြိုးဆဲကွင်းဆက်ပြ problem နာ၏အဓိကညွှန်ပြချက်ဖြစ်သည်။ accelerator pedal ကိုနှိပ်သောအခါအထူးသဖြင့်ဖြတ်သန်းသွားရန်သို့မဟုတ်အရှိန်မြှင့်သောအခါ, အင်ဂျင်၏အရှိန်သည်နှေးကွေးလာပြီးအားနည်းနေသည်, သို့မဟုတ်အနည်းငယ် "muffled" သည်၎င်း၏စွမ်းအားကိုအဟန့်အတားဖြစ်စေသကဲ့သို့အနည်းငယ် "muffled" တောင်မှပင် "muffled" တောင်မှ "Muffled" တောင်မှ "Muffled" တောင်မှ "muffled" တောင်မှ "muffled" တောင်မှ "muffled" တောင်မှ "muffled" တောင်မှ "muffled" တောင်မှ "muffled" တောင်မှ။ ယိမ်းယိုင်ခြင်းသို့မဟုတ်လေးလံသောဝန်တင်ဆောင်သည့်အခါဤခံစားမှုသည်အထူးသဖြင့်သိသာထင်ရှားသည်။ တခါတရံတွင်တူရိယာဘောင်ကွက်ပေါ်တွင်စစ်ဆေးရေးအင်ဂျင်အလင်း (Mil) သည်ကွန်ပျူတာ၏ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသည့်အကွာအဝေးပြင်ပရှိအချိန်ကောင်းကြောင့်အလင်းရောင်ပေးနိုင်သည်။ သငျသညျနှင့်အတူတပ်ဆင်ထားမော်တော်ယာဉ်မောင်းနေလျှင်Timing CHING SCIRE XD အခြေစိုက်စခန်း 2008-2014နှင့်ကြမ်းတမ်းသောပျင်းရိနှင့်အတူဤ power lag ကိုတွေ့ကြုံခံစားစောင့်ရှောက်, ကွင်းဆက်ရဲ့အခြေအနေသည်လေးနက်သောအာရုံစူးစိုက်မှုကိုအာမခံသည်။
ပိုမိုသိသာထင်ရှားသည့်ဆူညံသံများသည်မကြာခဏဆိုသလိုအရေးအကြီးခွဲစိတ်ကုသမှုအခြေအနေများအောက်တွင်ရှိသည်။ ကွင်းဆက်ရှည်သောသို့မဟုတ် 0 တ်ဆင်သည်နှင့်အမျှအေးမြသောစတင်သည့်ဆူညံသံများအပြင်အဆက်မပြတ်, စည်းချက်သံ "သို့မဟုတ် squeaking" အသံကိုအင်ဂျင်သည်အမြန်နှုန်းနိမ့်ခြင်း (အများအားဖြင့် 1500 RPM) ၏ရှေ့မှောက်၌ကြားဖူးသည်။ accelerator ကိုထုတ်လွှတ်လိုက်သောအခါအသံသည်အားနည်းသွားနိုင်သည်။ ဤဆူညံသံသည်ရှည်လျားသောကွင်းဆက်နှင့်ပတ် 0 န်းကျင်အစိတ်အပိုင်းများအကြားပုံမှန်မဟုတ်သောပွတ်တိုက်မှုကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤအချက်မှာချက်ချင်းစစ်ဆေးရန်နှင့်ပြုပြင်ရန်အထူးအရေးတကြီးဖြစ်လာသည်Timing CHING SCIRE XD အခြေစိုက်စခန်း 2008-2014သွားများကိုအလွန်အကျွံခုန်ထွက်ခြင်းနှင့်အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းသို့မပြန်နိုင်သောပျက်စီးမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။