English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-06-17
အချိန်ကိုက်ချည်နှောင်ထားသည့်ချည်နှောင်မှုအားလုံးကိုမထိန်းသိမ်းထားပါ။ ကျွန်ုပ်၏လက်၌ရှိသောသံကြိုးသုံးလုံးသည်လူတိုင်းရှေ့တွင်ရှိသည်။ ဤအင်ဂျင်သုံးခုရှိချည်နှောင်မှုများသည် EA837 အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး၎င်း၏ကွင်းဆက်ဖွဲ့စည်းပုံသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့်စက်ဘီးများနှင့်ဆင်တူသည်။ ဒီအခြားအင်ဂျင်နှစ်ခုကော။ ၎င်းသည် EA888, ဒုတိယမျိုးဆက်အင်ဂျင်နှင့် EA888 တတိယမျိုးဆက်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ ဤအင်ဂျင်နှစ်ခုအကြားခြားနားချက်သည်အလွန်ရိုးရှင်းပါသည်။ အင်ဂျင်ဆီအဖုံးသည်ဤအနေအထားတွင်တည်ရှိပြီးဒုတိယမျိုးဆက်အင်ဂျင်သည်ပိုကြီးသောရေနံတွင်းရှိရှိသည်။
ဒီအင်ဂျင်ကော။ အင်ဂျင်၏ခေါင်းပေါ်မှာရေနံထုပ်သည်သေးငယ်သည်။ ဒီဟာကကော။ ၎င်းသည်တတိယမျိုးဆက်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။
ဗွီဒီယိုတစ်ခုအရဤအင်ဂျင်သုံးခုသည်မည်သည့်အင်ဂျင်သုံးခုကိုကွင်းဆက်နှင့်အမှန်တကယ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအခမဲ့ဖြစ်သည်ဟုလူတိုင်းကပြသသည်။ ဒီအင်ဂျင်သုံးမျိုးကော။ ၎င်းသည် Volkswagen, Audi နှင့် Porsche ကဲ့သို့သောမော်ဒယ်အမျိုးမျိုးတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ယခု EA888 ဒုတိယမျိုးဆက်အင်ဂျင်၏အချိန်ဇယားကွင်းဆက်အကြောင်းပြောကြရအောင်။ ဖယ်ရှားချိန်တွင်ကွင်းဆက်သည်အလွန်ပါးလွှာသည်။ ဤကွင်းဆက်၏နိယာမသည်အချိန်ကာလခါးပတ်နှင့်ဆင်တူသည်။ ၎င်းကိုဤကွင်းဆက်တွင်ဆွဲထားသည်။ ဤကွင်းဆက်ကောအသို့နည်း။ ဒါဟာအာကာသမတက်ပါဘူး, အလုပ်လုပ်နေသောဆူညံသံအလွန်နိမ့်သည်။ သို့သော်နောက်မှကျွန်ုပ်တို့၏လေ့လာတွေ့ရှိချက်မှနောက်ပိုင်းတွင်ဤကွင်းဆက်၏ပျမ်းမျှ 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းမှာကီလိုမီတာ 100000 ခန့်ရှိသည်။ အကယ်. ကွင်းဆက်ကိုဆန့်နေသလားသိချင်ရင်အင်ဂျင်စစ်ဆေးရေးကွန်ပျူတာဟာသွေဖည်ထောင့်ကိုအတည်မပြုရသေးဘူး။ 4 ဒီဂရီထက်ကျော်လွန်ပါကဤကား၏ကွင်းဆက်ကိုပြောင်းလဲသွားပြီဆိုတာဖော်ပြသည်။
EA888, တတိယမျိုးဆက်အင်ဂျင်၏ကွင်းဆက်ခိုင်မြဲခဲ့သည်။ ဒုတိယနှင့်တတိယမျိုးဆက်အကြားကွဲပြားခြားနားမှုများကိုကြည့်ကြပါစို့။ တတိယမျိုးဆက်ကွင်းဆက်တွင်ဤသံမဏိပြား၏အထူသည်ပိုထူလာပြီး၎င်းသည် ပို. ခိုင်ခံ့စေသည်။ တတိယမျိုးဆက်အင်ဂျင်များ၏ကွင်းဆက်ဘဝသည်ဒုတိယမျိုးဆက်သစ်အင်ဂျင်များထက်အနည်းဆုံးကီလိုမီတာ 150000 နှင့်အထက်ရှိအထွေထွေ 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းမှာကီလိုမီတာ 1500 ကျော်နှင့် ပို. ပင်ဖြစ်သည်။
ဒီ 6 ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ရဲ့ကွင်းဆက်ကိုပြန်ကြည့်ရအောင်။ 4 ဆလင်ဒါအင်ဂျင်၏ကွင်းဆက်နှင့် 6 ဆလင်ဒါအင်ဂျင်၏ကွင်းဆက်အကြားနှိုင်းယှဉ်ချက်ကားအဘယ်နည်း။ ဆလင်ဒါခြောက်ခြောက်အင်ဂျင်သည်ပိုမိုထူထပ်နေပြီးဤကွင်းဆက်၏ဖွဲ့စည်းပုံမှာအဘယ်နည်း။ ၎င်းသည်ဆိုင်ကယ်သို့မဟုတ်စက်ဘီးစီးခြင်းကွင်းဆက်နှင့်တူသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အရောင်းလေ့လာခြင်းမှဤအင်ဂျင်၏ကွင်းဆက်သည်တစ်သက်တာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအခမဲ့နှင့်အင်ဂျင်သက်တမ်းရရှိနိုင်ပါသည်။ ကီလိုမီတာနှစ်သိန်းနှစ်ပေါင်းမိုင်အကွာအဝေးရှိမော်ဒယ်များကော။ ၎င်းသည်ကွင်းဆက် 0 တ်ဆင်မှုမဖြစ်စေဘဲ၎င်းသည်အမှန်တကယ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအခမဲ့ဖြစ်သည်။
ဒါဆိုမင်းရဲ့ကားကအချိန်ကိုက်ခါးပတ်တစ်ခုလား, အခုဆက်သွယ်မှုသွားကြရအောင်။