The Time ကွင်းဆက်ကို Buick နှင့်အစားထိုး 250000 ယွမ်ကိုမောင်းနှင်ခဲ့သည်

အဘယ်ကြောင့်ကားအများစုသည်အကွာအဝေးကိုမောင်းနှင်ပြီးနောက်အချိန်ဇယားကွင်းဆက်ကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သနည်း။ ယနေ့ယွမ် 250000 ကိုမောင်းထုတ်သော Buove ကဲ့သို့ပင်ပိုင်ရှင်ကယာဉ်မောင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်လောင်စာတံခါးကိုဖွင့်သောအခါအင်ဂျင်သည်ထူးဆန်းသောဆူညံသံကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်ဟုဆိုသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ပဏာမစစ်ဆေးခြင်းပြီးဆုံးသွားသောအခါဤအသံ၏ရင်းမြစ်သည်အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်မှဖြစ်သည်။ မဖြုတ်ခင်သင်၏ဆလင်ဒါ ဦး ခေါင်းနှင့်အဆို့ရှင်အခန်းများအကြားအဆစ်ကိုသန့်ရှင်းအောင်လုပ်ကြရအောင်။

အင်ဂျင်ကိုဖွင့်လိုက်တဲ့အချိန်မှာဖုန်မှုန့်တွေကိုမကျစေဘဲအင်ဂျင်ကိုကောင်းကောင်းထိန်းသိမ်းထားတယ်။ ချည်နှောင်ခြင်းအကြားကွာဟချက်သည်အလွန်ကြီးမားသည်ကိုသင်တွေ့နိုင်သည်။ အောက်ပိုင်းကွင်းဆက်အဖုံးကိုဖယ်ရှားပြီးကြည့်ရှုကြပါစို့။ လုံးဝကျိုးပဲ့သောဤလမ်းညွှန်ပန်းကန်ကိုကြည့်ပါ။ ဖယ်ရှားရေးလမ်းညွှန်ပန်းကန်သည်အများအပြားအပိုင်းပိုင်းဖြစ်ပါတယ်။

ဤအချက်မှာကွင်းဆက်အသစ်နှင့်ကွင်းဆက်ဟောင်းကိုကြည့်သောအခါကွာဟချက်သည်အလွန်သိသာထင်ရှားသည်။ နောက်လမ်းညွှန်ကွင်းဆက်အသစ်ကိုကြည့်ရအောင်။ တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီအဖုံးကိုနှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ်သန့်ရှင်းကြပါစို့။ အရောင် link ကိုဒီမှာတည်ရှိသည်။ တပ်ဆင်မှုပြီးစီးပြီးကားကိုစတင်ဖွင့်လိုက်ပြီဆိုလျှင်ကားကိုစတင်ရန်ကြိုးစားပါ။ အမှားပြသမှုလုံးဝဖယ်ရှားပစ်ခဲ့သည်။ ထိုအခါငါတို့သည်ကားကြိုးစားပါလိမ့်မယ်။ ပြ problems နာမရှိဘူးဆိုရင်ကားကိုပို့ပေးနိုင်တယ်။