အချိန်ဇယားသို့မဟုတ်အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်ကိုရွေးချယ်နည်းကိုရွေးချယ်နည်း

ပင်မစာမျက်နှာရှိအင်ဂျင်အချိန်ကာလကို ဦး စွာနားလည်ရန်လိုအပ်သည်

ပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်များလည်ပတ်မှုတွင်စားသုံးမှုနှင့်အိပ်ဇောအဆို့ရှင်များသည်အရေးကြီးသောအပိုင်းဖြစ်သည်။ Compression Stroke တွင် 0 င်ရောက်သည့်အဆို့ရှင်သည်လေဖြတ်ရန်အတွက်လေထဲတွင်စုပ်ယူရန်တာ 0 န်ရှိသည်။ ဤအဆို့ရှင်များအဖွင့်ဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်ပိတ်ခြင်းကိုအတိအကျထိန်းချုပ်ရန်အင်ဂျင်သည်အင်ဂျင်၏ထိပ်တွင်တည်ရှိသော "overhead နှစ်ဆ camshaft" ဒီဇိုင်းကိုအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

အဆို့ရှင်များကိုမောင်းထုတ်ရန် CASKAFT ၏လှုပ်ရှားမှုကိုအောင်မြင်ရန် crankshaft - အင်ဂျင်၏အောက်ခြေတွင်တည်ရှိသောလှည့်ထားသောအစိတ်အပိုင်း - အရေးပါသောအခန်းကဏ် plays မှပါဝင်သည်။ Camebaft သည်ထိပ်ဆုံး၌ရှိနေပြီးအောက်ခြေတွင်ရှိနေခြင်းကြောင့်နှစ် ဦး အကြားဆက်နွယ်မှုသည်အချိန်ကာလခါးပတ်သို့မဟုတ်အချိန်ဇယားကွင်းဆက်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ လက်ကိုင်ဝါကျလှည့်သွားသောအခါ၎င်းသည်ခါးပတ်သို့မဟုတ်ကွင်းဆက်ကိုမောင်းနှင်သည်။

အချိန်ကိုက်ခါးပတ်နှင့်အချိန်ကိုက်

Timing Belt: အစောပိုင်းအင်ဂျင်များသည်အချိန်ကိုက်ထားသောခါးပတ်များကိုအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ၎င်း၏အားသာချက်များမှာကုန်ကျစရိတ်နည်းပြီးဆူညံသံနည်းပါးခြင်းနှင့်အနည်းဆုံးပါဝါဆုံးရှုံးမှုတို့တွင်ရှိသည်။ သို့သော်ခါးပတ်ရာရော်ဘာပစ္စည်းများကြောင့်၎င်းသည်အပူချိန်မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်တွင်အလုပ်လုပ်စဉ်သက်ကြီးရွယ်အိုများကိုပိုမိုလုပ်ဆောင်လေ့ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်ကားပိုင်ရှင်များသည်၎င်းကိုပုံမှန်အစားထိုးရန်လိုအပ်ပြီးယေဘုယျအားဖြင့်ကီလိုမီတာ 60000 နှင့် 80000 ကီလိုမီတာမှ 80000 အထိပြုလုပ်ရန်အကြံပြုပါသည်။ အချိန်မီအစားထိုးမရရှိပါကခါးပတ်ပျက်စီးခြင်းသည်အဆို့ရှင်ကိုပစ္စတင်နှင့်တိုက်မိစေပြီးအင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

Timing The Time The Time: Belt Obing ၏ပြ problem နာကိုဖြေရှင်းရန်ခေတ်မီအင်ဂျင်များစွာသည်အချိန်ကိုက်ချည်နှောင်ခြင်းကိုစတင်အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ ကွင်းဆက်ကိုသတ္တုဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ ခါးပတ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ကွင်းဆက်များသည်ဘဝအတွက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနီးပါးရှိသည်။ သို့သော်ချည်နှောင်မှုများသည်မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်များ, အနည်းငယ်ကျယ်သောဆူညံသံများနှင့်အပိုဆောင်းရေဆီလိုအပ်သောအပိုပစ္စည်းများလိုအပ်သည်။

တင်းမာနေ

ခါးပတ်များနှင့်ချည်နှောင်ခြင်းနှစ်ခုစလုံးသည်အချိန်ကိုက်စနစ်တွင်တင်းမာမှုများတပ်ဆင်ထားသည်။ ဤကိရိယာသည် Valve Time ၏တိကျမှန်ကန်မှုကိုသေချာစေရန်ခါးပတ်သို့မဟုတ်ကွင်းဆက်၏တင်းမာမှုကိုအလိုအလျောက်ညှိနိုင်သည်။ တင်းမာသူနှင့်ပြ a နာတစ်ခုရှိပါက၎င်းသည်ကွင်းဆက်ကိုလျှော့ချရန် (သို့) သွားများကိုစတင်ရန်အစပြုနိုင်သည်။

ဘယ်တစ်ခုရွေးရတာပိုကောင်းတာလဲ

ကုန်ကျစရိတ်ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်အချိန်ဇယားကွင်းဆက်ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည်မြင့်မားသော်လည်းရေရှည်တွင်သူတို့၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအခမဲ့လက္ခဏာများသည်ကားပိုင်ရှင်များအတွက်နောက်ဆက်တွဲကုန်ကျစရိတ်များကိုလျှော့ချနိုင်သည်။ အချိန်ကာလ၏ကန ဦး ကုန်ကျစရိတ်မှာနိမ့်သော်လည်းအစားထိုးအကြိမ်ရေသည်နောက်ပိုင်းအဆင့်တွင်ပိုမိုမြင့်မားပြီးကွဲလွဲမှုအန္တရာယ်ရှိနိုင်သည်။

ကားပိုင်ရှင်များအတွက်အသုံးပြုမည့်စနစ်သည်မည်သည့်စနစ်ကိုရွေးချယ်ခြင်းကိုယ်ရေးကိုယ်တာလိုအပ်ချက်များနှင့် ဦး စားပေးမှုများအပေါ်တွင်မူတည်သည်။ အချိန်ကာလသည်ပိုမိုတည်ငြိမ်ပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသောအချိန်ကိုထိန်းထားသည့်ခါးပတ်သည်တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်နေသည်။ သို့သော်မိသားစုကားအများစုအတွက်ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်တည်ငြိမ်ပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသောအနေဖြင့်ပိုင်ရှင်များသည်တိကျသောအချိန်ကာလအမျိုးအစားကိုမကြာခဏဂရုမစိုက်ကြပါ။

ကားတစ်စီးကို 0 ယ်ယူသည့်အခါကား၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ဖွဲ့စည်းမှုကိုအာရုံစိုက်ခြင်းအပြင်အင်ဂျင်အချိန်၏အမျိုးအစားအမျိုးအစားကိုနားလည်ခြင်းသည်ရွေးချယ်မှုကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်အရေးအကြီးဆုံးအရာမှာသင်ကြိုက်နှစ်သက်သည့်ကားမော်ဒယ်ကိုရွေးချယ်ရန်ဖြစ်သည်။