Timing ကွင်းဆက်ကိုအစားထိုးခံရဖို့လား? ဒါဟာအငြင်းပွားဖွယ်ပါပဲ

အချိန်ဇယားကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်ပါသလား။ ပြီးတော့ဒီဟာကအငြင်းပွားဖွယ်ရာဖြစ်နေပြီ, သို့သော်ကွင်းဆက်နှင့်ပတ်သက်သောပြ issues နာများကြောင့်ပစ္စတင်အဆို့ရှင်ကိုသရဖူဆောင်းရန်နှင့်အင်ဂျင်ပြုပြင်ခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဒါကြောင့်ဒီနေ့အတူတူလေ့လာကြရအောင်။ အစဉ်အလာအချိန်ကာလခါးပတ်, ငါတို့ရှိသမျှသည်သိသည့်အတိုင်းအချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှအိုမင်းခြင်းကိုလေ့ကျင့်ရန်လိုအပ်သည်, ထို့ကြောင့်၎င်းကိုပုံမှန်အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။

ကြောင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ချည်နှောင်ကွဲပြားခြားနားသည်။ သူတို့မှာသက်တမ်းရှည်တယ်, ဒါပေမယ့်ကွင်းဆက်ကိုအချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးပြုနေရင်တောင်ဆန့်နေမှာပါ။ ဒီတော့ဒီနေရာမှာငါ့လက်၌ရှိသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သောအဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သောအသုံးဝင်သောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ အတူတူကြည့်ရအောင်, အဲဒါကိုတင်းမာစေသူလို့ခေါ်တယ်။ ၎င်းကိုထည့်သွင်းပြီးပါက၎င်းသည်ဤပုံနှင့်တူသည်။

ဒီတော့ဒီမှာကော။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကွင်းဆက်ကိုဖိအားပေးရန်ကျွန်ုပ်တို့သည်တင်းမာသောတင်းမာသူကိုအသုံးပြုနေသည်။ အဲဒါကော။ ၎င်းကိုဆန့်နေလျှင်ပင်၎င်းသည်မပြောင်းလဲဘဲသေချာစေရန်ဖိအားပေးလိမ့်မည်။ တင်းမာသူကော။ ကျနော်တို့ကမြင်သောအခါ installation စဉ်အတွင်းဘာဖြစ်ပျက်ခဲ့သလဲ သူကအကြိမ်ပေါင်းများစွာတက် popped ။ အချိန်ကုန်လွန်လာသည်နှင့်အမျှကွင်းဆက်သည်ပိုရှည်လာပြီးအတွင်းရှိဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပတ်သက်. ကော။

လူတိုင်းအတွက်ငါတို့ဖွင့်ထားပြီလား, ၎င်းတွင်နွေ ဦး ပေါက်ပေါက်ရှိပြီးဖိအားအရင်းအမြစ်မှလာသည့်အတွင်းရှိဆီပတ် 0 န်းကျင်လည်းရှိသည်။ ထို့ကြောင့်အချိန်ကုန်လွန်လာသည်နှင့်အမျှကွင်းဆက်သည် ပို. များပြားလာသည်။ ထို့ကြောင့်တင်းမာသူနှင့် ပတ်သက်. ကော။ နောက်ဆုံးမှာကတက်စေရန်? ၎င်းသည်ကွင်းဆက်မှဖိအားများများပြားစေနိုင်သည်, 3 စင်တီမီတာခန့်ရှိသောကြောင့်,

ကွင်းဆက်သည်မည်သည့်အချိန်တွင်ဆန့်ထုတ်ပြီးအစားထိုးရန်လိုအပ်သနည်း။ စင်စစ်အားဖြင့်အင်ဂျင်၏ Ecu သည်အချက်အလက်များရှိသည်။ ဒီမှာ Crankshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာမှတစ်ဆင့် Real-time data စောင့်ကြည့်လေ့လာမှုကိုကြည့်ကြပါစို့။ အကြံပြုချက်ကော။ သင်၏ကားသည်ကီလိုမီတာ 100000 ကွာဝေးသောအခါကော။ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပြုလုပ်သောအခါ, အင်ဂျင်၏ကွန်ပျူတာ၏ကွန်ပျူတာဒေတာများကိုအစားထိုးရန်လိုသည်ဖြစ်စေ,