အရာသာမန်ကားပိုင်ရှင်များ, အင်ဂျင် Timing ကွင်းဆက်နှင့်အချိန်နှင့်ခါးပတ်အတွက်ပိုမိုသင့်လျော်သည်။ ကားတစ်စီးကိုရွေးချယ်တဲ့အခါသတိထားပါ

မင်္ဂလာပါလူတိုင်း, မကြာသေးမီကလူအိုသည်ကားအသစ်ဝယ်ရန်သူ၏အစီအစဉ်များကိုတောင်းဆိုရန်ပုဂ္ဂလိကစာတစ်စောင်ပို့ခဲ့သည်။ စီးနင်းစီးခြင်းအတွက်အသုံးပြုသောကြောင့်သူသည်အရည်အသွေးမြင့်မားသောအင်ဂျင်နှင့်အတူကားတစ်စီးလိုချင်သည်။ အင်ဂျင်အချိန်အတွက်သတ္တုချည်နှောင်ထားသောကားများနှင့်အတူကားများကြားသည်။ အဲဒါမှန်လားဆိုတာငါမသိဘူးလား, အချိန်ဇယားကွင်းဆက်သည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်ပါ။ အချိန်ကောင်းခါးပတ်ကိုကီလိုမီတာ 80000 တိုင်းတိုင်းအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်ဟုဆိုကြသည်။ ထို့ကြောင့်အပြုသဘောဆောင်သောကွင်းဆက်အင်ဂျင်ရှိသောကားတစ်စီးသည်လက်တွေ့ကျပြီးဆူညံသံကိုခံနိုင်ရည်ရှိသင့်သလား။

တကယ်တော့ဒါကမဟုတ်ပါဘူး။ ယနေ့မည်သည့်အင်ဂျင်အချိန်သည်မည်သည့်အင်ဂျင်ကိုစက်တင်ဘာသို့မဟုတ်အချိန်ကာလနှစ်ခုမှရှုထောင့်နှစ်ခုမှပြုလုပ်ရန်အတွက်မည်သည့်အင်ဂျင်အချိန်နှင့်ကုန်ကျစရိတ်ကိုပိုမိုကြာရှည်ခံပြီးကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်ကိုပြောကြရအောင်။

ပထမ ဦး စွာမည်သည့်အင်ဂျင်အချိန်၏အချိန်ဖြစ်သည်ကိုအတိုချုပ်မိတ်ဆက်ပေးပါ။ ငါတို့အားလုံးသိတဲ့အတိုင်းအင်ဂျင်တွေအားလုံးကဆလင်ဒါပေါက်ကွဲမှုတွေကိုမှီခိုနေရတယ်, ဒါကြောင့်ပေါက်ကွဲမှုရဲ့အမျိုးသမီးတွေရဲ့အခမ်းအနားမှာပေါက်ကွဲမှုကိုသေချာအောင်ဆလင်ဒါထိပ်မှာရှိတဲ့ဆလင်ဒါထိပ်မှာစားသုံးမှုနဲ့အိပ်ဇောကိုပိတ်ထားသင့်တယ်။

၎င်းသည်ပစ္စတင်ကိုအမြင့်ဆုံးအထိတွန်းအားပေးရန်အသုံးပြုသည်။ ပစ္စတင်ကိုဆလင်ဒါ၏အောက်ခြေသို့တွန်းထုတ်ပြီးပါကအိပ်ဇောအဆို့ရှင်သည်ဆလင်ဒါရှိလောင်ကျွမ်းသောစွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကိုလွှတ်ပေးရန်ခွင့်ပြုလိမ့်မည်။ ထို့နောက်စားသုံးမှုအဆို့ရှင်သည်ဆလင်ဒါထဲသို့ 0 င်ရောက်ရန်ရောနှောထားသောဓာတ်ငွေ့အသစ်ကိုခွင့်ပြုလိမ့်မည်။ စားသုံးမှုအဆို့ရှင်သည်လည်းနီးကပ်လိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်စားသုံးမှုနှင့်အိပ်ဇောအဆို့ရှင်များ၏အဖွင့်လုပ်ဆောင်မှုကိုပစ္စတင်၏ရှေ့ဆက်နှင့်အောက်ရေးလုပ်ဆောင်မှုနှင့်ညှိနှိုင်းရန်လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့်အဆို့ရှင်ကို ဆက်သွယ်. ပစ္စတင်ကို ဆက်သွယ်. ပစ္စတင်နှင့် crankshaft ကိုချိတ်ဆက်ပြီး crankshaft နှင့် crankshaft တို့နှင့်အတူခါးပတ်လိုအပ်သည်။ ဒါကအချိန်ကိုက်ခါးပတ်ပါ။

ဒီသိုင်းကြိုး၏ပစ္စည်းကိုသတ္တုနှင့်ရာဘာအမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။ ကြာရှည်ခံမှု၏ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်သတ္တုပစ္စည်းများသည်ရော်ဘာပစ္စည်းများထက် ပို. အံ့သွဖွယ်ကောင်းလိမ့်မည်။ ပုံမှန်အခြေအနေများအရကားထုတ်လုပ်သူများပေးသောအင်ဂျင်အချိန်၏ကွင်းဆက်အတွက်အစားထိုးစက်သည် 200000 ခုနှစ်အတွင်းကီလိုမီတာ 300000 ကြားတွင်ဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင်ကားများစွာသည်ဖျက်သိမ်းခံရပြီးနောက်ထိုသို့သောဝေးလံသောအကွာအဝေးကိုမရောက်ရှိနိုင်ပါ။ ၎င်းသည်ဘဝအတွက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအခမဲ့ဖြစ်သည်ဟုဆိုနိုင်သည်, အချိန်ဇယားခါးပတ်၏အစားထိုးသံသရာသည်ကီလိုမီတာ 80000 နှင့် 100000 အထိသာဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာအိမ်ထောင်စုအများစုသည်ဤခါးပတ်ကိုအနည်းဆုံးတစ်ကြိမ်အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်ဟုဆိုလိုသည်မှာကွင်းဆက်ကို အသုံးပြု. အဆင်ပြေသည်မဟုတ်သော်လည်း၎င်းသည်အကြောင်းအရာ၏ရှုထောင့်မှသာဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ်ပြည်တွင်းရေးအင်ဂျင်လည်ပတ်မှုရှုထောင့်မှရှုထောင့်မှကြည့်ရှုခြင်းနှင့်ချည်နှောင်မှုတို့အကြားအကြီးမားဆုံးခြားနားချက်မှာကွင်းဆက်ဖြစ်သည်။ အလုပ်ကာလအတွင်းပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွက်အင်ဂျင်ဆီနှင့်အတူချောဆီကိုလိုအပ်ပါသည်။ သို့သော်အချိန်ကိုက်သောခါးပတ်များကိုလုံးဝအသုံးမပြုပါ။ ထို့ကြောင့်အချိန်ကိုတင်းတင်းခါးပတ်များကိုအသုံးပြုသောအင်ဂျင်များသည်ပလတ်စတစ်အချိန်ကာလကိုမကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိပြီး, သို့သော်အချိန်ကိုက်ချည်နှောင်ခြင်းကိုအသုံးပြုသောအင်ဂျင်များသည်သတ္တုကာလအဖုံးများကိုမကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိပြီးတံဆိပ်ခတ်ခြင်းသို့မဟုတ် gaskets များအနေဖြင့်ရေနံယိုစိမ့်မှုပြ problems နာများကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့်ရေနံတွင်းရှိပြ problems နာများဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

ဒီရှုထောင့်ကနေရေနံယိုစိမ့်မှုတွေကိုအချိန် 10000 လောက်ကုန်ကျမှာဖြစ်စေ, ဒါကြောင့်အချိန်ကိုက်တဲ့ကွင်းဆက်အင်ဂျင်ကိုသုံးတဲ့ကားကယုတ်ညံ့တဲ့သို့မဟုတ်မှားယွင်းစွာတံဆိပ်ကပ်ထားသောရေနံကိုအသုံးပြုသောကားကိုအသုံးပြုပါကအချိန်မတန်မီ 0 တ်ကြိုးကိုအချိန်ဇယားကွင်းဆက်ကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

ဤနည်းအားဖြင့်တွက်ချက်သောအခါ၎င်း၏သက်တမ်းသည်ညံ့ဖျင်းသောထိန်းသိမ်းထားသည့်အချိန်အင်ဂျင်နှင့်မတူပါ။ ထို့ကြောင့်ကြာရှည်ခံမှုနိဂုံးချုပ်သည်, သင့်လျော်သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအောက်တွင်၎င်းသည်ကွင်းဆက်အင်ဂျင်များမှာသံသယကျော်လွန်သောအချိန်ကိုက်သောခါးပတ်အင်ဂျင်များထက်အနည်းငယ်ကြာရှည်ခံကြောင်းသက်သေပြခြင်းဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Timing The Timing ၏အချိန်ဇယားတွင်ရေနံယိုစိမ့်မှုပြ issue နာကိုအာရုံစိုက်ရန်လည်းအရေးကြီးသည်, ထို့ကြောင့်၎င်းသည်လုံးဝပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအခမဲ့ဖြစ်သည်။

ဒုတိယအချက်မှာအင်ဂျင်၏ကားမောင်းခြင်း၏ရှုထောင့်မှရှုထောင့်မှကြည့်ရှုရန်အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်အင်ဂျင်ထက်တိတ်ဆိတ်သောခါးပတ်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ တကယ်တော့ဒါဟာသေချာပေါက်မမှန်ပါဘူး။ ပထမ ဦး စွာသီအိုရီစကားပြောဆိုခြင်း, ရော်ဘာသည်သတ္တုထက်ပိုမိုပေါ့ပါးသည်, ဆိုလိုသည်မှာအချိန်ကာလသည်တင်းတင်းကျပ်ကျပ်ခါးပတ်, ဤအချက်သည်သေချာသဖြင့်တုန်ခါမှုနှင့်အသံထုတ်ပေးသည်အတော်လေးသေးငယ်လိမ့်မည်။

သို့သော်သတ္တုချည်မျှင်များ၏သာလွန်ရှည်ခံနိုင်မှုကြောင့် Timing Times များသည်အချိန်ကုန်များဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့်အတူတင်းတင်းကွင်းဆက်နှစ်မျိုးဖြင့်ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ အသံတိတ်အချိန်နီးကပ်လာသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင်အချိန်ကိုက်ချည်နှောင်ထားသောအင်ဂျင်များစွာသည်အသံတိတ်အချိန်ကုန်များကိုအသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းသည်ကွင်းဆက်နှင့်ဂီယာအကြားပွတ်တိုက်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်။ သို့သော်အားနည်းချက်မှာအသံသည်ကျယ်လောင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော်, လှိမ့်ဆလင်ဒါသည်ပွတ်တိုက်အားလျော့နည်းသောကြောင့်အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် roller checks များသည်အတော်လေးကြံ့ခိုင်ပြီးအချို့သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးအင်ဂျင်များပင်နှစ်ဆအလွှာများကိုအသုံးပြုသည်။ roller checks တကယ်စူပါကြံ့ခိုင်ဖြစ်ကြသည်။ အသံတိတ်အကျိုးသက်ရောက်မှုအကြောင်းပြောကြရအောင်။ စင်စစ်အားဖြင့်အသံတိတ်အချိန်ကွင်းဆက်၏အသံတိတ်စွမ်းဆောင်ရည်သည်အချိန်ကာလခါးပတ်နှင့်အလွန်နီးစပ်သည်, ၎င်းသည်ပိုမိုကောင်းမွန်သောကြာရှည်ခံမှုရှိသည်။ သို့သော်ပြ problem နာသည်ကွင်းဆက်၏ချောသောနေရာ၌ရှိသည်။ ကွင်းဆက်သည်စနစ်တကျအလုပ်လုပ်ရန်ဆီဆီချောဆီကိုလိုအပ်ကြောင်းအတည်ပြုသည်။ ထို့ကြောင့်သင်သည်ရေနံကိုအချိန်ကြာမြင့်စွာမပြောင်းလဲပါကအချိန်မီမထိန်းသိမ်းနိုင်သည့်အခါရေနံတွင်အညစ်အကြေးများအကြားအညစ်အကြေးများနှင့်ကွင်းဆက်၏ချိတ်ဆက်မှုဖွဲ့စည်းပုံအကြားကပ်လျက်ရှိနိုင်သည်။ သတ္တုကွင်းကွင်း၏ 0 တ်စုံကိုပြန်လည်မပြုပြင်နိုင်ပါ။ သင်၏ကားကြိုး၏အသံသည်အသံကျယ်လာပြီးပိုမိုကျယ်လာပြီဟုသင်တွေ့လိမ့်မည်။ ဒါကိုမချိုးနိုင်ပေမဲ့ဒီဆူညံသံကမင်းရဲ့မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကိုအကျိုးသက်ရောက်လိမ့်မယ်။ ထို့ကြောင့်ဤရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် 80000 မှ 100000 ကီလိုမီတာတိုင်းတိုင်းအစားထိုးသည့်အချိန်ကိုက်ခါးပတ်သည်အကျိုးသက်ရောက်မှုမရှိပါ။ ဤပြ issue နာသည်ကြာရှည်ခံမှုနှင့်မောင်းနှင်မှုအရည်အသွေးနှစ်ခုလုံးနှင့်ဆက်စပ်နေသည်။ သငျသညျနှစ်ခုရှုထောင့်သတိပြုမိပါသလား တကယ်တော့ဒါကခါးပတ်အင်ဂျင်ပါ, အသုံးပြုသူလက်စွဲသည် 80000 မှ 100000 ကီလိုမီတာအထိအရ၎င်းကိုသာအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။ အချိန်ဇယားကွင်းဆက်သည်သီအိုရီအရ ပို. ခိုင်ခံ့သော်လည်းအင်ဂျင်၏ရေနံပြ problem နာကြောင့်နေ့စဉ်ဂရုစိုက်ရန်လိုအပ်သောလှပသောအမျိုးသမီးတစ် ဦး နှင့် ပို. တူသည်။ သူမသည်အင်ဂျင်ရေနံနှင့်အရည်အသွေးအလုံအလောက်နှင့်လုံလောက်သောပမာဏကိုတင်ပြရန်လိုအပ်သည်။ မဟုတ်ရင်သူမဟာအဝါရောင်ရင်ဆိုင်နေရတဲ့အမျိုးသမီးတစ်ယောက်ဖြစ်လာလိမ့်မယ်။

ငါနေ့တိုင်းအဝလွန်နေသောကားပိုင်ရှင်အများအပြား၏စတိုင်ကိုနားလည်ပါတယ်။ 5 နှစ်မှ 6 နှစ်အထိကားမောင်းပြီးနောက်မည်သူသည်ပုံမှန်နှင့်အရေအတွက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိုအာမခံနိုင်သနည်း။ ဒါကြောင့်အချုပ်အားဖြင့်ဆိုတဲ့အနှစ်ချုပ်အနေနဲ့ Times ခါးပတ်တွေကိုသုံးတဲ့အင်ဂျင်ကိုငါပိုနှစ်သက်တယ်, အချိန်ကောင်းခါးပတ်ကိုအစားထိုးမပေးပါဘူး။ ဒီဗီဒီယိုကသင့်ကိုအင်ဂျင်တစ်ခုရွေးဖို့ကူညီနိုင်ရင်မင်းနဲ့အတူမျှဝေဖို့သူငယ်ချင်းတစ်ယောက်ကိုသူရှာတွေ့နိုင်မယ်လို့မျှော်လင့်ပါတယ်။

အကယ်. သင်သည်လက်များကိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပိုမိုရရှိလိုပါကဗုဒ္ဓဟူးနှင့်သောကြာနေ့တိုင်းတိုင်းအဆင့်မြှင့်တင်ထားသောကိုယ်ဟန်အနေအထားကိုမည်သို့တည်ဆောက်ရမည်ကိုဂရုပြုပါ။ နောက်အပတ်မှာတွေ့မယ် သွားတော့မယ်။